آشنایی کامل با انواع جرثقیل‌های دروازه ای

جرثقیل دروازه ای دارای دو دسته‌بندی اصلی تک پل و دو پل می‌باشد.

جرثقیل‌ دروازه ای تک پل نیز بیشتر برای ظرفیت‌های زیر ۱۰ تن و دهانه‌های کمتر از ۲۰ متر استفاده می‌شود.

جرثقیل‌ دروازه ای دو پل نیز برای ظرفیت‌های بالاتر از ۵ تن و دهانه‌های بیشتر از ۱۲ متر کاربرد دارد.

در مواردی که جر‌ثقیل دروازه ای در مجاورت سالن اجرا شود این امکان وجود دارد که در یک سو ستون اجرا شده و کلگی و چرخ جر‌ثقیل دروازه ای بر روی زمین حرکت کند.

در سمت دیگر به صورت جرثقیل سقفی کلگی و چرخ بر روی تیرحمال حرکت کند.

به این طرح از جرثقیل اصطلاحاً جرثقیل نیم دروازه ای گفته می‌شود.

استفاده از جرثقیل نیم دروازه ‌ای می‌تواند موجب صرفه‌جویی در هزینه گردد و همچنین امکان استفاده بیشینه از فضا را فراهم آورد.

• جرثقیل دروازه ای تک پل
• جرثقیل دروازه ای دو پل
• جرثقیل نیم دروازه ای تک پل
• جرثقیل نیم دروازه ای دو پل

جرثقیل درو‌ازه ای تک پل:

جرثقیل د‌روازه ای تک پل تجهیزی کارآمد و مؤثر برای جابه‌ جایی مواد تا وزن ۱۶ تن می‌باشد.

این نوع جرثقیل تا دهانه ۳۹ متر، حتی در شرایطی که امکان ایجاد سوله وجود ندارد قابل ارائه است.

جرثقیل‌های د‌روازه ای تک پل دارای ستون (پایه) می‌باشند و بر روی مسیری که معمولاً روی سطح کف هستند حرکت می‌کند.

در نتیجه امکان صرفه‌جویی در هزینه ساخت یک ساختمان وجود دارد.

این نوع جرثقیل بهترین راه حل برای جابه جایی در فضای باز می‌باشد.

دامنه‌ی جرثقیل‌ها‌ی دروازه ای تک پل شامل انواع نسخه‌های کنسول جانبی برای سازگاری و تطبیق‌پذیری جهت افزایش بهره‌بردای از فضا می‌باشد.

جرثقیل دروازه ای دو پل:

جرثقیل‌‌های دروازه ای دو پل معمولاً برای حمل بارهای سنگین، اغلب در فضای باز استفاده می‌شود.

جرثقیل‌های در‌وازه ای بسیاری ازجمله کابین‌دار، مجهز به بالابر کمکی، مجهز به بالابر گردان و… تولید می‌شوند.

جرثقیل نیم د‌روازه ای تک پل:

جرثقیل‌های نیم دروازه ای به صورت L وارونه ساخته می‌شود.

یک طرف روی تیرهای سقف و طرف دیگر روی ریل نصب شده روی زمین حرکت می‌کند.

این جرثقیل­‌ها زمانی که پوشش بخشی از سالن مد نظر باشد مورد استفاده قرار می­‌گیرد.

جرثقیل‌های نیم دروازه ای تک پل دارای یک ستون (پایه) می‌باشند و بر روی مسیری که معمولاً یک طرف آن روی سطح کف هستند حرکت می‌کند.

دامنه‌ی جرثقیل‌های نیم دروازه‌ ای تک پل شامل انواع نسخه‌های کنسول جانبی برای سازگاری و تطبیق‌پذیری جهت افزایش بهره‌بردای از فضا می‌باشد.

جرثقیل نیم در‌و‌ازه ای دو پل:

اگر شما نیاز به جابه جایی بارهای سنگین تا ۱۲۰ تن سرتاسر منطقه وسیعی دارید، جرثقیل نیم دروازه‌ ای دو پل برترین انتخاب شماست.

جرثقیل‌های نیم دروازه‌‌ ای دو پل، عملکرد سنگین و مداوم، قابلیت انعطاف‌پذیری و سهولت کاربری را تضمین می‌کنند.

برای دستیابی به عملکرد بالا، وزن کم و مزایایی نظیر افزایش استقامت و کاهش هزینه‌های پرداختی تمامی مقاطع مورد استفاده برای تیرهای اصلی (پل‌های جرثقیل) و راهبرها (کلگی‌ها) توسط کامیپوتر بهینه شده‌اند.

جرثقیل‌های نیم دروازه‌ ای دو پل با دهانه تا ۴۰ متر موجود هستند برای شرایط و نیاز‌های خاص دارای قابلیت انعطاف‌پذیری هستند.

به عنوان مثال، سرعت‌های طولی سریعتر، پلتفرم‌های تعمیر و نگهداری، واحدهای کالسکه و بالابر با راهروها و بالابر‌های کمکی، همه ویژگی‌هایی هستند که می‌توانند به راحتی اجرا شوند.

عمده موارد کاربرد این جرثقیل‌ها مربوط به نیازهای جابه‌ جایی مواد در مکان‌هایی مثل بنادر، مراکز تخلیه بار و بارگیری کالا و انبارهای روباز می‌باشد.

اما کاربرد جرثقیل‌های در‌وازه ای در پروژه‌های عمرانی در موارد خاصی می‌باشد از جمله:

• باز و بسته کردن دریچه سدها
• احداث و عملیات ریل‌گذاری
• حمل بعضی ماشین‌آلات در ارتفاع زیاد
• توسعه سیلوها
• مونتاژ محصولات بتن پیش‌ساخته

معمولاً ارتفاع حمل، تناژ و سرعت حمل و نیز طول دهانه توسط کارفرما تخمین زده می‌شود و به شرکت سازنده جهت طراحی ارائه می‌گردد.

• قابل استفاده در مواردی که امکان اجرای مسیر جرثقیل سقفی وجود ندارد
• جابه جایی آسان تجهیزات در سه جهت عرضی، طولی و ارتفاعی (X.Y.Z)
• مجهز به نشانگر وزن بار و سنسور‌های ایمنی و محدود کننده حرکتی
• کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری با افزایش دقت در طراحی و تولید
• مجهز به بالابر متحرک، راهرو تعمیر و نگهداری و نردبان دسترسی
• راه حل مقرون به صرفه، مکمل ایده‌آل برای جابه جایی مواد داخل سالن
• کنترل پنل‌های اختیاری، کنترل به واسطه‌ی کابل و یا کنترل‌های رادیویی
• قابلیت تجهیز جرثقیل به دو بالابر و دو کالسکه حرکت عرضی
• تامین برق قدرت از طریق یک رول کابل نصب شده روی پایه جرثقیل
• نظارت بر عملکرد در فضای باز توسط واحد کنترل با سیستم ایمنی باد
• گیره ریل برای بستن جرثقیل جهت جلوگیری از آسیب در شرایط طوفانی

• بتن‌ریزی بالاخص سازه‌های بلند مرتبه
• استفاده به صورت بالابر
• تخلیه و بارگیری مصالح و لوازم
• کمک به اجرای اسکلت بتنی
• برپا نمودن اسکلت فلزی

• بازدهی بالا
• راه حل کارآمد در سطح عملیاتی
• عملکرد بالا، اشغال کمترین فضا
• نصب مطابق با پاسخگویی به نیازهای خاص مشتری
• کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری با افزایش دقت در طراحی و تولید
• عملیات در محیط داخلی و یا فضای آزاد
• راه حل مقرون به صرفه، مکمل ایده‌آل برای جابه جایی مواد داخل سالن
• کنترل پنل‌های اختیاری، کنترل به واسطه‌ی کابل و یا کنترل‌های رادیویی
• قابلیت تجهیز جرثقیل به دو بالابر و دو کالسکه حرکت عرضی

در روند طراحی، ساخت و نصب جرثقیل‌ د‌روازه ای (تک پل یا دو پل) و یا جرثقیل نیم دروازه ای (دو پل یا تک پل) لازم است تا به نکات کلیدی زیادی توجه شود که برخی از این موارد در زیر ذکر شده است:

در جرثقیل دروازه ای دو پل لازم است تا فاصله پله‌ها از یکدیگر با دقت انتخاب شود.

در جرثقیل دروازه ای و جرثقیل نیم دروازه ای لازم است تا طول کلگی و فاصله چرخ‌ها با دقت محاسبه شود.

انتخاب زاویه بین ستون‌ها در جرثقیل د‌روازه ای بسیار مهم است.

لازم است تا ستون‌ها در برابر تنش و کمانش کنترل شوند.

کلیه قسمت‌های سازه‌ای در برابر تنش در همه نوع جرثقیل باید کنترل شود.

در جرثقیل دروازه ای علاوه بر کنترل خیز وسط دهانه جرثقیل که در جرثقیل سقفی متداول است لازم است تا خیز مجاز در بخش‌های مختلف سازه کنترل شود.

طراحی اتصالات در انواع مختلف جرثقیل در‌وازه ای و جرثقیل نیم د‌روازه ای بسیار مهم است.

اثر باد بر روی توان موتورهای حرکت طولی و عرضی جرثقیل د‌روازه ای بسیار تاثیرگزار است.

لازم است تا جرثقیل دروزاه ای در مقابل اثر باد و همچنین نیروهای زلزله در برابر واژگونی کنترل شود.

توصیه می‌شود تا تجهیزات موتوری و برقی جرثقیل دروزاه ای به منظور حفاظت در برابر تابش مستقیم آفتاب و یا در برابر بارش باران مجهز به سایبان مناسب باشند.

لازم است تا مسیر دسترسی استاندارد برای دسترسی به تجهیزات موتوری و برقی جرثقیل دروازه ای تعبیه شود.

کلیه مراحل ساخت جرثقیل درو‌ازه ای می‌بایست با دقت مضاعف و منطبق بر استاندارد اجرا شود.

رعایت تلورانس‌های استانداردی در پروسه ساخت و نصب جرثقیل دروا‌زه ای و جرثقیل نیم دروازه ای الزامی است.

توجه و بکار بستن موارد مذکور و همچنین برخی نکات دیگر در گرو دانش مهندسی و تسلط بر الزامات استانداردی و همچنین تجربه طولانی مدت نیروهای انسانی می‌باشد.

کاری از گروه آموزشی استوارسازان