پل آکاشی کای کیو

پل آکاشی کای کیو ترسناک‌ترین پل جهان

پل آکاشی کایکیو

پل آکاشی کای کیو که با نام پل مروارید نیز شناخته می‌شود یکی از نمونه‌های عالی مدرن مهندسی عمران است.

این پل که در کشور ژاپن واقع شده بزرگترین پل کابلی دنیا بوده و بر روی هیچ ستونی سوار نشده است.

پل آکاشی کای کیو با دهانه مرکزی به طول ۱۹۹۱ متر بزرگترین دهانه مرکزی را در بین پل‌های معلق دنیا در اختیار دارد.

ساخت این پل در سال ۱۹۹۸ به پایان رسیده است.

ل آکاشی کای کیو طولانی‌ترین پل جهان

پل آکاشی کای کیو با گذشتن از روی تنگه آکاشی، شهر کوبه در جزیره هونشو را به ایوایا در جزیره آواجی متصل کرده و بخشی از بزرگراه هونشو – شیکوکو است.

طراحی این پل باعث شده که جزء برجسته‌ترین آثار معماری ژاپن به حساب ‌آید.

ساخت پل آکاشی کای کیو نتیجه تلاش‌های شبانه روزی ۲ میلیون کارگر است.

ساخت آکاشی کای کیو حدودا ۱۰ سال به طول انجامید.

مشخصات ساخت ostovarsazan.com پل آکاشی کای کیو

برای ساخت آن از ۱۸۱ هزار تن فولاد و ۱٫۴ میلیون متر مکعب بتن استفاده شد.

گفته می‌شود طول کابل‌های فولادی پل، به تنهایی ۷ برابر قطر کره زمین است.

پل آکاشی کای کیو طولانی‌ترین پل معلق در جهان بوده که نمایی با شکوه از معماری ژاپن را نیز به نمایش می‌گذارد.

این شاهکار معماری نه تنها به خاطر طولانی بودنش شهرت یافته بلکه باید به خاطر استحکام بالایی که در زلزله مهیب کوبه در سال ۱۹۹۵ از خود نشان داد مورد توجه قرار گرفته‌ است.

تصاویر پل آکاشی کای کیو

دلیل ساخت پل آکاشی کایکیو

دلیل ساخت این پل در امتداد تنگه آکاشی، پس از یک فاجعه در سال 1955، فوری شد.

یک کشتی که بیش از صد کودک را حمل می‌کرد پس از برخورد با کشتی دیگری در خط حمل و نقل مشغول به کار شدند.

یکصد و شصت هشت کودک و بزرگسال در فاجعه کشته شدند.

فشار سیاسی برای یک پل افزایش یافت و در سال 1988 ساخت و ساز آغاز شد.

تنگه آکاشی چهار مایل عرض در محل پل با عمق دریا از 100 متر و جریان به طور متوسط ​​چهارده کیلومتر برثانیه است.

تنگه آکاشی یکی از شلوغ‌ترین خطوط دریایی در جهان با بیش از هزار کشتی در روز است که از طریق آن عبور می‌کند.

علاوه بر این، پل در منطقه‌ای است که در آن باد می‌تواند به سرعت 290 کیلومتر بر ساعت برسد.

دلایل ساخت پل آکاشی کای کیو

شکل ساختاری پل آکاشی کایکیو

پل آکاشی کای کیو سه دهنه دارد.

دهنه مرکزی ۱۹۹۱ متر و دو قسمت دیگر نیز هر کدام ۹۶۰ متر است.

این پل در کل ۳۹۱۱ متر درازا دارد.

در واقع در طراحی‌ها دو دهنه با طول ۱۹۹۰ متر در کنار هم بودند ولی زمین‌لرزه کوبه در ۱۷ ژانویه ۱۹۹۵ دو دهنه را جابه جا کرد.

طوری که ۱ متر به طول هریک اضافه شد.

پل آکاشی کای کیو با سیستم تیر نگهدارندهٔ دو مفصلی طراحی شده که این ساختار به آن اجازهٔ مقاومت در برابر می‌دهد:

  • باد تا سرعت ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت
  • زلزله تا اندازه ۸٫۵ در مقیاس ریشتر 
  • جریان آب دریا

 پل آکاشی کای کیو عکس برترین پل ژاپن

پل آکاشی کای کیو عکس روز نشنال جئوگرافیک

همچنین برای این پل شاغول‌هایی طراحی شده که هنگام به وجود آمدن فرکانس تشدید نیروها را تعدیل کنند.

دو برج پشتیبان اصلی ۲۸۲٫۸ متر از سطح آب ارتفاع دارند.

پل در طول یک روز به علت گرما تا ۲متر می‌تواند افزایش طول داشته باشد.

برای هر تکیه‌گاه ۳۵۰۰۰۰ تن بتن استفاده شده‌ است.

کابل‌های فولادی شامل ۳۰۰۰۰۰ کیلومتر سیم است.

کلفتی هر کابل ۱۱۲ سانتی متر و شامل ۳۶۸۳۰ رشته سیم است.

پل آکاشی کای کیو از ۱۷۳۷ لامپ برای روشنایی استفاده می‌کند که شامل:
  • ۱۰۸۴ عدد برای کابل‌های اصلی
  • ۱۱۶ عدد برای برج‌های اصلی
  • ۴۰۵ عدد برای تیرها
  • ۱۳۲ عدد برای تکیه‌گاه‌ها

مهندسین برآورد کرده‌اند که این سازه می‌تواند تا ۲۰۰ سال بدون هیچ مشکلی استفاده شود.

روی کابل‌های اصلی سه لامپ تخلیه بزرگ با رنگ‌های قرمز، سبز و آبی تعبیه شده‌ است.

از مدل RGB و نرم‌افزارهای کامپیوتر برای ترکیب‌بندی چندگانه رنگ استفاده شده ‌است.

 نورپردازی پل آکاشی کای کیو

مردم، آکاشی را پل مروارید می‌نامند.

زیرا ۲۸ الگو گوناگون با رنگ‌های متنوع و متغیر از لامپ‌های متصل به کابل اصلی آن را شبیه به یک رشته مروارید می‌کنند.

نورپردازی پل با توجه به فصل تغییر کرده و حتی گذر ساعت‌ها نیز آن را تبدیل به یک رنگین کمان زیبا می‌کند.

در حال حاضر از ۲۸ الگو برای موقعیت‌هایی نظیر جشن‌های ملی و منطقه‌ای, روزهای خاطره انگیز و فستیوال‌ها استفاده می‌شود.

ostovarsazan.com نورپردازی در پل آکاشی کای کیو

کاری از گروه آموزشی استوارسازان

امیدوارم این مقاله مورد توجه شما قرار گرفته باشد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دانلود PDF

لطفا برای دریافت لینک دانلود اطلاعات خواسته شده را وارد نمایید